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Zylinderkopfbearbeitung 996R/998/999 Bi/S/R Testastretta Zoom

Zylinderkopfbearbeitung 996R/998/999 Bi/S/R Testastretta

Artikelnummer: 79914
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Hersteller/Marke:

Lieferzeit: 2-3 Tage

Preis auf Anfrage zzgl. Versandkosten
Artikelbeschreibung

    Details

    Zylinderköpfe bearbeiten auf 42-33mm (original 40-33) Ventile. Zuwachs je nach Modell 5-8 PS und 5-10 Nm. Inklusive aller benötigten Teile und Einstellungen, neue Führungen, Sitze gefräst etc.. Preis pro Satz. Kann auch im Austausch geliefert werden. Die Diagramme zeigen das Ergebniss bei einer 998 R mit einer 60er Termignoni Anlage und entsprechender Abstimmung mittels Power Commander: Diagramm PS Diagramm Nm Die Stahl Einlassventile 42 mm sind dauergeeignet bis zu 11500 U/Min,auch bei Rennbetrieb. Bei höheren Drehzahlen bzw fahren ohne drehzahlbegrenzer müssen zwingend Titan-Ventile verwendet werden! Sprechen Sie uns bei Bedarf an.
Product's Review
    1. Impressive force Kundenmeinung von Ronny
      Gesamteindruck

      Hi Hauke,
      The Ducati is unleashing 141 ponys on the wheel. Impressive force.

      Your tuning system in combination with 1038ccm kit is working really well. One thin only: please advise your clients that they would need a batterie with more juice. The standard batterie on my bike was not able to jump the machine so I had to add a stronger one.

      Rest is great (Veröffentlicht am 29.04.2015)

    2. > you have tuning with headpor... Kundenmeinung von Esben Norby,Denmark
      Gesamteindruck

      > you have tuning with headporting and 2 mm bigger inlet valves 42-33 mms > and a complete blueprinting . > Wow! That would explain the nice powercurve Thank you, and have a nice weekend. /Esben (Veröffentlicht am 21.11.2011)

    3. I\'m more than satisfied!!! I... Kundenmeinung von Esben Norby,Denmark
      Gesamteindruck

      I\'m more than satisfied!!! I was hoping for 130 rear wheel hp... the result so far is AMAZING!!! When I have tried it on the road I will consider having the throttle bodies bored to 58mm. Also I need to finetune fuel and advance.... /Esben > *www.kaemna.com > > Ducati Kaemna > Brügger Str. 27 > 28870 Ottersberg > Germany* > > > > > > > > yes , you are right i think . > > see below please: > > Am 15.11.2011 19:39, schrieb Esben Norby: >> On Tuesday 15 November 2011 17:20:49 you wrote: >> >> I looked around and their programmable ECU looks nice but there is no >> manual and no good spec sheet. >> >> I looks as they are quite capable of repairing old ECUs - including my >> favorite Marelli IAW16M >> >> >> >> What have you done to my 999S engine? Only blueprint, degreed camshafts >> and squishband? > engine is blueprinted only , no tuning made , and crank fine balanced !! > >> I use a 54mm SIL moto exhaust and a 998 EVR big airbox.... > so result is brilliant !! > >> did you made some testride on the road ? > are you satisfied with the result ? > > regards rüdiger > (Veröffentlicht am 21.11.2011)


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