Zylinderkopfbearbeitung 42-38mm Ventile 750-900 GT/S/SS/S2/HR

Kundenmeinungen

Perfeckt --Tuning Kundenmeinung von Jean-Marc Graff, France

Gesamteindruck

Hallo zusammen
Erstens herzliche Gratulation für die Zylinderköpfe Verarbeitung. Das Motorrad lauft wirklich viel besser.Ich hatte zwar ein wenig Mühe mit dem Kerzenschlüssel vom hinteren Zylinderkopf.
Heute Morgen habe ich die Nuss nochmals abgedreht, Die Wanstärke ist jetzt noch von 0.5 mm,
nun geht es. Ihr" Hirnverbrannte" geht ja wirklich aufs Ausserste ! Aussedem nichts zum meckern.
Sorry, die abgewickelten Kerzendeckel vom Zündung Set passen natürlich nicht. Mein Freund hatte noch einer und der zweite konnte ich in Dijon kaufen,glück gehabt weil das war der letzte im ganzen Padock.
Der bestellte Kabelbaum brauche ich nicht mehr, werde Sie anrufen demnächst.
Ich wünsche am ganzen Team alles Gute.
Freundlicher Gruss und vielen Dank
Jean-Marc
(Veröffentlicht am 06.07.2016)

Great Job! Kundenmeinung von Pascale

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Hello

I've received my order . The works on my head cylinder is very perfect ! Thank you very much ! When
I'll finish my bike, I'll send a photos.
Thank you
Best regards
Pascale (Veröffentlicht am 25.11.2015)

Perfeckt ! Kundenmeinung von Jürgen Schöne,Schweiz

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Hallo rüdiger,



der kopf ist angekommen, gut verpackt und heil !

vielen dank



sieht gut aus – dass ihr da ordentlich arbeiten mussten sieht man gut.

beste grüße Jürgen (Veröffentlicht am 09.11.2015)

Comment to 750 -F1 heads prepa... Kundenmeinung von Michel Larguier;France,Twin Concept

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Comment to 750 -F1 heads preparation : Hi Kämna, A box with two heads was shipped yesterday with a letter resuming the order in it. We are very satisfied of your work on the F1 heads, they are great!!! Thanks, Michel TWIN CONCEPT (Veröffentlicht am 25.09.2012)

Comment to headporting 42-38 B... Kundenmeinung von Mike Moore, France

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Comment to headporting 42-38 Bevel Roundcase: Good afternoon Rudiger, We were very impressed by your photographs of your work on the heads, beautiful job! Have a nice holiday, Mike. (Veröffentlicht am 29.06.2012)

Comment to headporting 42-38 B... Kundenmeinung von Mike Moore, France

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Comment to headporting 42-38 Bevel Roundcase: Good afternoon Rudiger, We were very impressed by your photographs of your work on the heads, beautiful job! Have a nice holiday, Mike. (Veröffentlicht am 29.06.2012)

Comment to 43-39 Race heads: ... Kundenmeinung von Peter Popeye,Netherlands

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Comment to 43-39 Race heads: Anyway, i already thought the heads would be okay.;-) I hope Rudiger will make the same heads for you as I bought ( from Kent Jornevall-made by rüdiger ), because they really look nice!! Kind regards, Peter (Veröffentlicht am 10.10.2011)

Hello Rüdiger   Got the heads ... Kundenmeinung von Kent Jörnevall,Sweden

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Hello Rüdiger   Got the heads and they look great! thanks again and kind regards rüdiger (Veröffentlicht am 17.05.2010)

Comment to Bevel Race engine f... Kundenmeinung von Kent Jörnevall,Sweden

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Comment to Bevel Race engine from Christian Hames ,Belgium: Lets see what happens and if its possible. I am really impressed over the roundcase racer that flies over belgium....!!! Med vänliga hälsningar / Best regards __________________________________________________ Kent Jörnevall Manager Volvo TruckShop Europe (Veröffentlicht am 21.08.2009)

Comment to Bevel Tu ning engin... Kundenmeinung von Christian Hames,Belgium

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Comment to Bevel Tu ning engine from us , Headporting ,crank, aso. complete engine: Good morning Ruddy,   The week-end was long but fantastic. Everything started Thursday. In order to get a place, we started to install the paddock, tents and the whole shebang.   Friday : 9;00AM the bike is ready, weather is changing from rain to sun. We decide to change tires Dunlop racing 150/70*18 for Avon Racing 150/70*18. The last one is less performing on dry track, but better on rain. It doesn\'t rain, but the track is wet. After the 15 minutes training (19:00H) with a 6th place, the bracket 35 was too long.   Saturday : Remove the bracket for a 36, the qualifying session start at 2:00H. Weather was quite better, sunny and windy. Result 5th place.   Sunday : First heat on 13:00H, result 4th I decide to change for another bracket 37, and modify the suspensions settings. Second heat, fighting for 2nd place against a BSA Rocket 1100 from Austria. The first Rocket from UK untouchable (1300cc).   We are really happy as the DucKämna can follow the BMW 1200 full stage and the Guzzi Moto Bel 1200.   After the 2 races, don’t you thing it will make sense to come back for a control.   Also this may be the time to discuss what or when to work for the endurance bike. (a Bevel or a TT with a 944 engine)   Program for 2010   4H Bol d’Or 4H Obersleben 4H Spa-Francorchamps   Enjoy your week. Christian & Jean-Louis; (Veröffentlicht am 22.07.2009)