Kommentare/Feedback

Hello again Rudiger!

Great news and in a much shorter time that I was expecting!

Pistons look fantastic, it does look like the ring pack has been moved down at least a couple of mm. That is good. Also the contact reduction grooves machined above the top ring are a good thing also. I'm not experienced enough myself to know the difference but I would think if the piston experts reckon they should be there, then they are required. I'm more used to changing out pistons that are more like 170 mm diameter and where knock is all part of normal operation!


After all, it's your Ducati and machining experience I really respect and want, not something you can just buy from anyone off the shelf.

All looks good so far!

Thanks again, Adam.

Thank you Rudiger,

I really appreciate the order, I just sent a paypal invoice.

I have been looking over your web sight, you have a lot of nice stuff!

Frank Shockley,USA
President
FastFrankRacing.com .

Hallo Rüdiger,

Mopete läuft tippi toppi.
Bin gut nach Hause gekommen.
Habe die Heimfahrt gleich als Teststrecke genutzt.
Starker Gegenwind, Tempo 160 bis 190 km/h, Verbrauch 8.3 l/ 100 km
Nach Tankstopp 120 bis 140 km/h gefahren, Verbrauch 5,8 l / 100 km.

Moped hängt gut am Gas, dreht sauber bis in die oberen Drehzahlen durch.
Nimmt spontanes gasgeben sehr gut an, ohne sich zu verschlucken. Verhält sich entsprechend
dem Leistungsdiagramm.

Mein guter Freund Migel ist total neidisch auf die Werte in dem Leistungsdiagramm.

Selber habe ich noch einen schwarzen Elefanten mit folgenden Komponenten:

39er FCR
K&N Filter im Original LUFI-Kasten
900 ssie Motor mit Schwung von Rüdiger Kämna
Auspuffkrümmer Original
Endschalldämpfer BOS von FZ8 (yamaha)

Geht gut, aber benötigt zu viel Benzin. Die GS-Leute schimpfen immer, wenn sie hinter mir herfahren.

Kannst du mir die Teile für den Vergaser, so wie Du ihn für den ST 2 Elefanten zusammengestellt hast
zusenden ? Dann würde ich meinen schwarzen Elefanten zunächst auch so setten.

Nochmals Danke an den Meister und eine gute Woche

Wünscht dir der Martin

Hi Rüdiger

Thanks for a complete composit investigation ;-)

well a Carbon Kevlar fairing will be cool to mount and a smoked dobb bobble windscren to fit the fairing i also would like to get if possible ;-)

Is it with huge air intake holes ?

Ganz total "Kämnatisiert" as we say here in my pitbox when everything is absolutley verified and 110% top geil mit spass factor 100 ;-)

;-)

Today the 3 bott switch was shipped to Otterstedt to be exchanged with a 4 bott Panigale switch so proberbley next week it will turn up in your postbox.

looking forward to hear about when and if possible to organize the Carb/Kevl and Dobb Bob ;))

have a nice evening ;-)

Ulfi

Moin Hauke,

Hoffentlich alles gut bei Ihnen, Ich hab meine Bestellung empfangen, super, seht sehr schön aus!!
Vielen Dank für die gute Service, und schöne Tag noch

Freundlichen Grusen
Frank

Hi Rüdiger,

sehr geile Sache ist das! Freut uns mächtig. Überhaupt ist eure neue Homepage sehr gelungen! Da muss ich nur aufpassen, dass der Slider(Pseudonym)
das nicht liest, was für einen ich Spaß hatte, ihn mit dem Demon zu versemmeln!

Grüße auch an Hauke
Andreas

Hallo Rüdiger!

Eure Hompage ist super. Sehr umfangreich und informativ!!! Es ist eine Freude darin zu surfen!!!
LG
Hermann

Moin!

Habe grad die köpfe ausgepackt, sehen sehr gut aus!
Danke auch für die o-ringe, dichtungen und so!

Gruß jens.

Hello Rüdiger,

thanks a lot for your honest information! I’ll try to find Dynojet expert, unfortunately Ducati is not a major brand here in Finland. Biking season is almost over and long garage season starts soon, it’ll be plenty of time and perhaps during winter is easier find this kind of services in reasonable price.

All the best for you and your team, see you!



With best regards
Jarmo

Super, ist heute angekommen.

Danke für den perfekten Service

Sven