748/854/890

748/854/890

748 Biposto Tuning bei angeliefertem Komplettfahrzeug:

• Airboxfilter 4 V . Ergibt eine Drehmosteigerung von unten bis Mitte. Die Siebe vorne am Airboxkanal sind zu entfernen und ein offenes Megazone Eprom einzusetzen. Drehmozuwachs ca. 4-6 Nm je nach Apu Variante.
  
  
• Eprom Megazone  "offen".Fertigen wir nach Ihren Bedürfnissen an.
  
  
• Das original Schwungrad  durch ein leichtes aus Aluminium ersetzen. Je nach Version. Sehr spontanes Ansprechen des Triebwerkes! Keine Verschlechterung des Leerlaufs, außer der Motor ist sowieso schlecht eingestellt. Dann evtl. synchronisieren und Standgashöhe neu justieren.
  
  
  
• Feinjustierung des Triebwerkes mit Steuerzeiten und Quetschkantenhöhe
  justieren. Dieses ist am einfachsten und günstigsten natürlich mit einer Inspektion
  zu kombinieren. 
  
  Beispieldiagramme: 748 SP
  
• Leistung
  
• Drehmoment
  
  Der 748 oder auch SP oder R Motor läuft danach wesentlich weicher und kräftiger und gewinnt Spitze.
  
  Hier ein 748 SP zu 854 SP Beispiel:
  
  
• Leistung
  
• Drehmoment
  
  Deutlicher Drehmomentzuwachs und Spitzenleistung ca. 6-8 PS und ca. 10 Nm über den gesamten Bereich. Spitzenleistung wie gesagt 6-8 PS mehr.
  -Demontage und Zusammenbau des Triebwerkes 
  -Zylinder und Kolbenkit
  -Dichtsatz dafür komplett 
  -Entsprechender Eprom
  -Einstellung, Abstimmung, Prüfstandsläufe
  -Reserve (Kerzen, Öl, Filter etc.)
  
  
  
• Weitere Tuningmöglichkeiten bis 890 ccm.
  
  
  Für Langstrecke und Racing, auch Reglementkonform.
  
  Für 748 SP und 748 R Modelle sind seperate Tuning Vorschläge
  erhältlich auch für 600 Supersport Einsatz und die 748 RS.
  Bitte einfach anfragen.