Ducati 1098 SR

Ducati 1098 SR

Der Österreicher Robert Böck hat den Begriff "Tuning" mal so richtig schön umgesetzt. Seine Ducati 1098 S mutierte zu einer SR mit 201 PS am Hinterrad und 136 Newtonmeter bei einem Gewicht von 165 KG...fahrfertig!


Der S Motor wich einem R Antrieb mit Corse Nocken, Omega Kolben, Headporting und entsprechenden Kurbelwellenmodifikationen. Es folgten weitere und sehr umfangreiche Anpassungen. Neben dem Motor und der entsprechenden Elektrik wurde auch das Fahrwerk optimiert. Selbsttragendes Heck, Magnesium Schwinge, einstellbare Gabelbrücken und Gabel von der Desmosedici, Tank und Verkleidung aus Kohlefaser...hier wurde nicht gespart!


Mehr Infos zur Entstehung dieses Motorrads gibts unter robertboeck.com und bei racing4fun.at.