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58mm Einspritzbrücke 999 Bi/S/RTesta Stretta AT-Austausch Zoom

58mm Einspritzbrücke 749/999 Bi/S/R Testastretta AT-Austausch

Artikelnummer: d448

  • 749

  • 999

Hersteller/Marke:

Lieferzeit: 7-14 Tage

zzgl. Steuern: 586,55 € Inkl. Steuern: 698,00 €
zzgl. Versandkosten
Artikelbeschreibung

    Details

    Für Ducati 749/999 Bi/S und R Typen.

    Umbau des Serienmäßigen Klappenkörpers mit 54mm auf 58mm Durchmesser.

    Die 749 Modelle sollten nur in Kombination mit einer Hubraumerweiterung mit einem 58mm Klappenkörper ausgestattet werden!

    Die 999 Modelle steigen in der Leistung ab 5000 bis 11000 (11500-R Modelle) U/Min mit diesem Umbau deutlich an.

    Bei den R Modellen steigt die Spitzenleistung um ca. 6-10 PSund 7-8 Nm, je nach verwendeter Auspuffanlage.

    Aktuell sind keine Carbontrichter lieferbar, daher bitte original Trichter mit einschicken damit wir diese dementsprechend bearbeiten können.

    Das Motorrad muss nach dem Einbau natürlich neu abgestimmt werden. Ein Power Commander oder ähnliche Geräte sind dafür erforderlich.

    Lieferzeit ca. 14 Tage.

    Beispieldiagramme: 

    Rote Kurve: 999S original mit Feinarbeiten

    Blau Kurve: gleicher Motor mit 58er Klappenkörper

     

    Werkstattbericht Umbau Drosselklappenkörper

     

    Bitte senden Sie uns Ihren Klappenkörper zur Überarbeitung.

Product's Review
    1. Richtig viel Druck! Kundenmeinung von Broder
      Gesamteindruck

      Hi Rüdiger,

      anbei die Leistungskurve, leider in schlechter Qualität ;o(

      150,5 PS bei ca. 10300/min
      112,2Nm bei ca 8300/min

      am Hinterrad.

      Macht bei ca. 8% Verlustleistung ca. 163PS und 121Nm an der KW - richtig?

      Ich bin ganz zufrieden, das ist etwas mehr, als erwartet.
      Vor allen Dingen: 90Nm am Hinterrad ab 3500/min und ein Plateau konstanter Leistung von 10000-10800/min.

      Zum Vergleich die alte Kurve darunter.

      sehr gut !!!!!

      Viele Grüße,
      Broder (Veröffentlicht am 13.06.2014)

    2. Hallo Rüdiger, Danke für dein... Kundenmeinung von Stefan Schilling,Deutschland
      Gesamteindruck

      Hallo Rüdiger, Danke für deine schnelle und ausführliche Antwort. Die 999 geht wirklich gut, also den Spruch von wegen \"scheint zu funktionieren\" nicht zu ernst nehmen. Sogar Ioannoni hat anerkennend genickt.... Auf dem Link für die Nockenwellen steht: Preis nach Anfrage, wie lange dauert die Lieferung? Ich soll übrigens von Sabine noch einen schönen Gruß ausrichten, sie hat mich an dich verwiesen. Gruß, Stefan (Veröffentlicht am 26.02.2013)

    3. Hi Rüdiger, nachdem der 58mm ... Kundenmeinung von Stefan Schilling,Deutschland
      Gesamteindruck

      Hi Rüdiger, nachdem der 58mm Drosselklappenkörper in meiner 999S zu funktionieren scheint (151PS und 108NM am Hinterrad bei 38°C im Prüfstand von Deussen Engines)Kommentar Rüdiger:das haben nicht mal 999R motorräder ,das sind ca.161 DIN PS !!!! bin ich diesmal auf der Suche nach Sportnockenwellen für meine getunte Multistrada 1000. Wie bereits bei meiner 999 hat Mario Ioannoni die Zylinderköpfe meiner Multistrada überarbeitet, Ventile sind Original. Die Verdichtung wurde leicht erhöht (Zylinder um 0,2mm gekürzt), die Schwungmassen (Zündung und Zahnräder) verringert und gewuchtet, eine SIL- Komplettanlage mit den dicken Krümmern verbaut und die Airbox leicht \"geöffnet\". Nach der Einstellung mit einem PC3 hat die Kiste angebliche 101PS am Hinterrad bei Micron Systems auf die Rolle gedrückt. Welche Nockenwellen empfiehlst du mir für den Straßeneinsatz? Gruß und Danke vorab, Stefan (Veröffentlicht am 25.02.2013)

    4. Kommentar zu 58 er Klappen : M... Kundenmeinung von Andreas Knost,Deutschland
      Gesamteindruck

      Kommentar zu 58 er Klappen : Moin Rüdiger, hab die Drossdelklappe eingebaut und alles zusammengetüddelt. Mit dem PC bis 3000 u/min um 20 Punkte angefettet auf den Starter gedrückt und der Bock lief sofort. Dann Standgas eingestellt und im Stand synchronisiert. Dann bei 3000 u/min synchronisiert. Zwischen Synchro im Standgas und bei 3000 wirklich heftiger Unterschied. Hätte ich nicht gedacht! (Rüdiger :diese unterschiede sind normal und müssen immer entsprechend eingestellt bzw. korrigiert werden) Hab dann mittels Bypässen möglichst weit die Synchro im Standgas angepasst und danach nochmal synchronisiert. Klappen funzen einwandfrei. Läuft also tacko - ist also alles vorbereitet für die Abstimmung. Allerdings konnte ich den Co-Wert nicht messen, der durch die unterschiedlich aufgedrehten Bypässe ja ggf. auch Unterschiede zwischen den Zylindern aufweist. Laufen tuts wie gesagt einwandfrei. Ist das so ok? ( Rüdiger : perfeckt !! so sollte es vorbereitet sein ! Danke Super !) Grüße Andreas (Veröffentlicht am 20.02.2012)

    5. Kommentar zu 58 mm Klappen: ... Kundenmeinung von Roland Gabriel,Deutschland
      Gesamteindruck

      Kommentar zu 58 mm Klappen: hallo Rüdiger , War jetzt Sachsenring, lief ganz gut ... Alle s1000RR und 1098 hinter mich gelassen – macht schon Spass Auf so nem Oldtimer.(998R) Würd ich gern noch investieren…(12 Loch Düsen) Sach bescheid wenn du Zeit und Lust hast…. Roland (Veröffentlicht am 15.08.2011)

    6. Hello Rudiger sorry for the d... Kundenmeinung von dimitri ;what a bike ,Greece
      Gesamteindruck

      Hello Rudiger sorry for the delay for the rim from multi still wait the customer to answer now i am looking for a horizontal exhaust camshaft from 749S/2006 the crank (750SS Carrillo) is very nice work and the throtles (58 mm) !!!!!!!! regards Dimitris (Veröffentlicht am 21.06.2011)

    7. Hallo Rüdiger!!! Vielen Dank f... Kundenmeinung von Zoki
      Gesamteindruck

      Hallo Rüdiger!!! Vielen Dank für den Drosselklappen Umdau und den Pistal Kolben. Die haben in Verbindung mit große Luftkanäle, Steuerzeiten Justierung und Powercommander satte 145Ps am Rad auf meiner 999s Baujahr 2003. Ich hab mir sagen lassen das gewisse 1098 riesen Problem hatte mich auf der Rennstrecke zu überholen!!!!!!!!! Nochmals ein riesen Danke schön an euch Mfg Zoki (Veröffentlicht am 20.04.2011)

    8. Kommentar zu 58 er Drosselklap... Kundenmeinung von ceepeedee,Deutschland
      Gesamteindruck

      Kommentar zu 58 er Drosselklappe: Claus Peter Dorsch schrieb am 07.01.2010: Hi Rüdiger, natürlich haben wir erst eine Messung \"vorher\" gemacht. Danach die 12 Düsen und den neuen Datensatz aufgespielt. Nach einem Tag hat Basti gesagt: So nun liegen wir bei ca 95% das reicht, da im Prüdstandraum nun mal andere Bedingungen herrschen wir auf der Rennstrecke. Leistungsentfaltung ähnlich wie vorher nur deutlich \"glatter\" und bei selber Nenndrehzahl plus 12 PS also gut 171 cavalli und 128 Nm bei 7000. Rechner original und regelt bei ca 10500 ab. Die Drosselklappe und der Dicke Auspuff mag die 12 Strahldüsen und eine feinere Abstung, ist eigentlich auch logisch. Freue mich schon auf den ersten Rollout. Geprüft wurde übrigens auf einem Ammerschläger P4 so wie deiner. ciao  ceepee (Veröffentlicht am 02.03.2010)

    9. Wir fahren die 58 Klappe nun s... Kundenmeinung von ceepeedee
      Gesamteindruck

      Wir fahren die 58 Klappe nun schon gut 1000 KM auf der Rennstrecke. Ergebnis: wir sind sehr zufrieden! Der Motor spricht gut und hat mit der 63,5 Auspuffanlage 125 NM und das ohne Tuning an unserem 999R Motor. Das schiebt schon gewaltig. Die Klappe ist eine echte Empfehlung! (Veröffentlicht am 08.09.2009)

    10. Kommentar zu 58er Drosselklapp... Kundenmeinung von Roland Gabriel ,Deutschland
      Gesamteindruck

      Kommentar zu 58er Drosselklappen auf 998 R abgestimmt: Hallo Rüdiger, erst mal : Moped läuft KLASSE !!! Grüße Roland (Veröffentlicht am 23.09.2008)

    11. Kommentar zu Ralf schwoche 58 ... Kundenmeinung von Rüdiger Kämna
      Gesamteindruck

      Kommentar zu Ralf schwoche 58 er Brücke auf 999 S: hallo ralf , danke für den anruf !! und kommentar !!! die brücke und pumpe mit original benzindruck reicht für 186 PS !!!!! da war schluss ! dann muß der druck durch anderen druckregler erhöht werden. und die pumpe reicht sicher an die 200 ps grenze , weil sie mit 3 bar arbeitet aber 5 bar fördert. Getestet ! praktisch ! rechnerrisch waren es 212 PS die zu befüttern wären.... grüße rüdiger (Veröffentlicht am 18.09.2008)

    12. Kommentar zu 58 er Brücke Test... Kundenmeinung von Ralf Schwoche
      Gesamteindruck

      Kommentar zu 58 er Brücke Testa Stretta 999 S: Hallo, ich habe gestern bei Sport Evolution die bei Euch erworbene Einspritzbrücke abstimmen lassen...Dietmar meint zwar das die Werte z.T. extrem seien und die Pumpe (fast) an der Grenze ihres Fördervermögens ist, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen! Mopped: 999s 156,6 PS 113 NM ;-)) Ciao Ralf (Veröffentlicht am 18.09.2008)


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