Neu gegossener Race Zylinder 90mm Big Bore, Nicalsilbeschichtet

Artikelbeschreibung

Details

950ccm Big Bore Zylinder Diese Zylinder sind für die Leute gedacht, die sich einen High Performance Ducati Königswellen Motor bauen wollen. Sie sind aus einem Stück aus bestem Aluminium gegossen und direkt Nikasil beschichtet, also gleiche Technologie wie bei den aktuellen Modellen! Diese Zylinder haben eine dickere Wandstärke als die Originalen, daher sind sie deutlich standfester in Bezug auf Maßhaltigkeit, trotz der 90mm Bohrung. Ein weiterer Vorteil der dicken Wandung ist eine bessere Wärmeabfuhr! Diverse Kolbenversionen können ebenfalls angeboten werden, am besten sprecht Ihr uns bei Interesse vorher an damit wir Euch beraten können bzgl. Einsatzbereich! Preis pro Zylinder

Product's Review

1. excellent quality Kundenmeinung von David, Australia

   Gesamteindruck

   I could see the pistons and barrels look to be of excellent quality and workmanship, I will pass on to you any feed back the mechanic gives me, I will be interested in Ron Youngs feed back, I did noticed the heads will have to be machined to fit the barrels, shouldn’t be a problem. (Veröffentlicht am 08.01.2014)

2. Hi Rüdiger Got the cylinders... Kundenmeinung von Kent Jörnevall,Sweden

   Gesamteindruck

   Hi Rüdiger Got the cylinders. They look fantastic. Nice meassurements. Best regards Kent (Veröffentlicht am 17.04.2012)

3. Looks lovely and i cant wait t... Kundenmeinung von Kent

   Gesamteindruck

   Looks lovely and i cant wait to see them and also to test them with the sandcast raceheads !!! (Veröffentlicht am 12.04.2012)

4. Hallo Rüdiger, vielen Dank f... Kundenmeinung von Roland Steidle,Deutschland

   Gesamteindruck

   Hallo Rüdiger, vielen Dank für die ausführlichen Informationen. :-)) Du hast mich überzeugt!! Ich werde den 944er-Kit bei Euch bestellen. Ist der kurzfristig lieferbar? Die Zahnriemenrollen sitzen ja mächtig fest in den Zylindern, eingeklebt? Habt Ihr da einen speziellen Trick (erwärmen) oder Spezialwerkzeug zum de/montieren? Oder könnt Ihr mir die umbauen wenn ich Dir die Zylinder vorab zuschicke? Grüße in den Norden Roland Steidle P.S. Übrigends läuft Euer ASSO/Gilardoni-Zylinderkit von 1993 in meiner Königswelle 900SSD (KM-Stand 137.000) bereits weit über 70.000km und hat immernoch mächtig Druck von unten um die meisten Gummiband-Duc´s aus den engen Ecken heraus zu ärgern!!! (Veröffentlicht am 03.03.2011)




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